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NUESTRA META en esta ocasión es sencilla: tenemos que convertirnos en los mejores pilotos de carreras callejeras (totalmente legales) de todo el mundo. Y como los propios programadores aseguran, para conseguir dicha meta es preciso preparar la máquina definitiva, un coche que sea superior al resto. Pero claro, antes de poder alcanzar tal propósito hay que ir superando retos más modestos.
La cantidad de pruebas y competiciones que nos esperan en “Need for Speed: ProStreet”
es increíble. De hecho, estamos ante uno de los juegos de velocidad más largos que jamás se han programado. Carreras de velocidad, Drag, Grip… Da lo mismo, nuestra misión es demostrar al resto de pilotos que somos los más rápidos. Y lo mismo sucede jugando online, donde podemos retar a otros pilotos o comparar tiempos en los Leaderboards.
Como es norma habitual en estos juegos, al principio no podemos “agenciarnos” un coche demasiado potente y tenemos que conformarnos con los más bajos de la gama,. Sin embargo a medida que progresamos es posible pasar a pilotar auténticas balas con ruedas. La gran mayoría de las firmas más importantes del mundo han cedido varias de sus mejores creaciones para que aparezcan en “ProStreet”: Porsche, Volkswagen,Mitsubishi, Audi, Toyota… En total hay más de medio centenar de utomóviles esperando a ser pilotados. La conducción de estos vehículos es una delicia, siendo uno de los puntos donde más se ha trabajado en esta edición. Y más nos vale hacerlo bien, porque en estas carreras podemos llegar a quedarnos sin coche si nos dedicamos a conducir como locos. Conforme vayamos dañando los autos estos irán perdiendo velocidad punta, aceleración y capacidad de giro. Y si nos pasamos, se quedarán inutilizables hasta que los arreglemos. Pero no siempre que nos pasemos por el taller será para reparar los desperfectos sufridos por nuestra máquina ya que, como en todo “Need for Speed” que se precie, el tuning está bien presente. Llantas, neumáticos, motor, suspensión y demás elementos son totalmente modificables. Y no sólo eso, puesto que si quieres ganar las pruebas más duras,es absolutamente necesario “meter mano” a ciertos parámetros de los autos para aumentar sus prestaciones.
EL DISE ÑO de estos coches es absolutamente magistral. Su aspecto es muy real y cada uno se comporta de forma distinta en carrera. Pero lo más importante es la velocidad a la que se desplazan, absolutamente bestial. Las pistas (situadas en lugares como el desierto de Nevada, las autopistas de Alemania y Tokio…) también gozan de un nivel de detalle extraordinario y la calidad de sus texturas es muy meritoria.
Las diferencias principales entre las entregas para cada una de las plataformas tienen que ver precisamente con cuestiones técnicas, siendo las versiones para PS3 y Xbox 360 las mejor paradas en este sentido.
Aparte de esto, la edición de Wii posee un sistema de control diferente. En vez de emplear el stick de control para maniobrar el coche, hay que sostener el Wiimote de forma horizontal y moverle de derecha a izquierda para conseguir que el coche gire en esas mismas direcciones.
Todo lo demás es prácticamente idéntico al resto de las versiones.
EA Black Box ha conseguido revitalizar considerablemente la saga, creando un juego de velocidad igual de atractivo para fans acérrimos de la velocidad y el tuning como para aquellos que simplemente disfrutan con un videojuego de calidad.
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Wow bien ahi asuk, recuerdo este blog en sus inicios, ahora esta super mas paja..¡
mmm pues estoy obligado a creerte eso que las versiones de PS3 y X360 son las mejores, porque probé este juego en PS2 y me pareció una real basura… =/ hasta el NFS: Hot Pursuit 2 que es del 2003 creo, es mejor…
Eso o el vendedor me puso cualquier otro juego… pero que feo que estaba el Pro Street. Con miedo, fui a ver lo que se decía en Bloodzone sobre este juego, pero las opiniones son similares :S
Bueno soy hincha de NFS, he jugado todos, y me quedaba con el Underground, por que me parece que marcaba un antes y después de la saga, pero gráficamente me he enamorado del Pro Street, lo siento xD
graficamente, te comprendo, el prostreet está para revolver entrañas…
jugabilidad y todo lo demás no desmerecen el pequeño retraso que tuvo el juego…
sin embargo, me deja algo mal tu reseña…
si has jugado todos los NFS, se supone que sabes que se tomó el tema tunning a partir del Underground, y pues, los anteriores se preciaron no por eso, sino por la temática “fugarse del policía”, tema que por cierto fue verdaderamente explotado en el que, para mí, es el mejor NFS hasta el prostreet, el MostWanted.
No es por llevarte la contra, pero era mi deber informarte que no todo NFS que se precie tendrá siempre tunning consigo… NFS es conducir autos que son únicos, de alguna forma.
Nada más que ahora los puedes modificar n_n
Muy bueno el blog, el estilo es bueno, y por lo menos no es un copy&paste de los reviews como lo veo.
También soy de Perú y fanático del NFS, si gustas, conversamos xD
Claro, estas en lo correcto, me parece que me he hecho entender mal.
Gracias por visitar mi blog, y bueno si quieres me puedes contactar al mail,que siempre esta en mi perfil.
Saludos
hola que tal … yo digo que el mejor de todos los juegos nfs a sido el underground … marco un hit .. no por simulacion sino por la dinamica y el gran paso de modificar autos en como lo hace … el nfs 2 , most wanted y carbono … estan buenos pero mi santo de devocion es el 1 .. el most wanted cambio bastante de lo que era el 2 tambien tiene puntos a favor …. pero a quien no se le cayo la lengua cuando jugo al 1 eh ?? ..en cuanto al pro street … no se no me da la tarjeta grafica … jajajaj pero pronto lo jugare …. saludos s todos los video gamers de parte de un fanatico de los autos … el toto
soy seguidor de esta saga, a mi me han gustado todos los títulos uno mas que otro pero al final todos, me encantan los autos, pero bueno algo de lo que esta siendo criticado este juego es que Need for Speed: Pro Street ahora es con carreras legales y de esos hay varios juegos, para mencionar uno muy bueno y algo innovador seria Juiced 2, aunque la jugabilidad es un poco mas jodida en que en NFS, ya publicaré un análisis de Juiced 2 y bueno pruebalo cuando quieras.
Saludos, anónimo xD
Deja nombre, no seas tímido
el mejor de los nfs depues de la era underground y del tunning es sin duda el most wanted, señor juegazo!!
a mi me gustan todos los jueegos en los qque hay que avansar con cuidado para no chocar y perder velocidad. tambien todos los juego de nfs en especial el most wanted, estos jueos enlos que hay que arreglar coches e ir muy rapido, pero el pro street…
la verdad la primera vez que lo jugue me parecio una basura por ese silvia, pero despues lo arregle, lo destrui por primera vez y ahora… grito a los a los 4 vientos que este jueggo es lo mejor y nunca sera superado (a menos que saquen el 2) aunque solo lo tenga en play 2